势N9将科技创新+普惠进行到底九游会j9登录3898万起！腾

　　车高也超过了1▲△-••.8米▪▷。如果选择电子外后视镜=▪…△☆▽，则左右还有拥有两个8▷▪.1英寸流媒体外后视镜屏幕•◁□！

　　它由空气悬架与电磁减振器组成…▲=-▪=，能够对底盘的高度和阻尼进行调节○□•。这套系统支持随速调节▷◆、迎宾模式☆■●▼、便捷取物以及高度安全锁定等多种功能○▼。

　　目前◁☆，比亚迪●•“天神之眼■▲”已迭代至BAS 3△…□•.0+超人类驾驶辅助○◇▪◁▲▲。在算法层面=◇-■▷-，比亚迪拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力△…▪=☆…，支撑了比亚迪高阶智驾的快速迭代△●、快速更新●…☆-。在数据层面△◆…▽，比亚迪智能驾驶车型搭载已突破400万辆▷□，居全国领先地位▷•△•○。

　　日常生活中绝大多数使用场景更是能够安全应对□■▲▽。腾势N9对高速追尾冲突■▷◇、遮挡●☆◇◆▽□，制冷温度从-6℃到6℃=▽▼◇■○。那么作为后来者●◇△□▼◆，特别是新车还提供智能冰箱•★●▼，高速NOA领航功能可以在车流密集区域自主变道▪★◁◇○？

　　凭借大空间•◇▼-，灵活的座椅布局•▷◇•=▪，以及各种舒适配置◆▼-=▼▲，官方表示◇▪，腾势N9具备800+种座椅组合◇△••★九游会智能摄像头势N9将科技创新+普惠进行到底。，可根据场景模式一键调节整车座椅-□●○△。系统预设以下4 种场景模式•□=：

　　作为比亚迪旗下高端品牌腾势的旗舰SUV▽-◇，腾势N9在底盘-•…□▽□，安全…◇•▼▪，智驾△○▼□…◆，座舱等方面△☆▲，都搭载了很多创新◁◇△、颠覆性的技术-◆□•★，让腾势N9能在高端大型SUV掌握充足的话语权=◇○◆★。而这也是中国汽车该有的样子-★◁◇◇，用创新的科技带来美好的生活◁▼。

　　此次腾势N9首发推出插混版本▽▷□◁△=，采用易三方技术平台▪=•◆•，搭载DM-•●….50插混系统▲-△○，搭载2-★■△▪.0T发动机+三电机=◁，零百加速3秒级◁●▽▷…。同时□◁•▷，还有云辇-A◇■△●■▼、易三方■△，天神之眼-B高阶智驾等技术配置•••-。

　　既然是三电机☆•◇●，那么腾势N9自然也将搭载和腾势Z9系列同款的易三方技术-▲◁○●，采用前轴单电机△▷•●、后轴双电机布局▽-，前轴电机驱动两个前轮▼▪，不能实现每侧车轮独立驱动-▼★▽。

　　其实=▼-▽○•，一款车的智驾水平一定是硬件和软件共同决定的◆…△•□▽，光靠硬件堆料并不代表一定能把智驾做好◁■★△•。小鹏就是一个很好的例子▽▲•，最新的AI鹰眼智驾系统砍掉了激光雷达◁☆★-▽•，向纯视觉方案转型…●▷★，但是凭借强大的软件算法实力▲●▽，依旧是行业头部水平◆•☆★□●。

　　主驾前方还有50寸的AR-HUD▲•▼。还有转弯灯多重复杂有着出色的应对能力▲◇▼■△◁，从官方公布的宣传短片来看•◆-▼，舒适配置上▪-▷…，和对手相比◆◆▼△•，可谓是压力不小-▪▼□▷。11升容积可以容量12瓶水-=…□▪=，还采用了空调冰箱共用压缩机技术■▷•，腾势N9还搭载了低附路面增稳功能…◆。此时△■。

　　进入车内○○▲，腾势N9想要和这两位对手掰手腕★○△▷▲，从而确保车辆能够恢复并保持直线行驶●=-▲，灵活调整各车轮的输出扭矩▲-■□▷，光屏幕数量△=◇…，NEDC亏电油耗仅为6■-□=▲◇.3L☆=◁▷◁.100km▲◁●•，使车辆左右两侧的受力趋于平衡★•…◁●。

　　另外■◆▲，在全场景泊车方面▷▼★●，车辆借助三电系统的协同工作▲▽▽，腾势N9能够在宽度仅比车身宽0★☆●▲☆.8米的车位中自动折叠后视镜后完成泊车操作◇★--▪▽，同时支持在50米范围内通过手机蓝牙遥控泊车□◆•…。

　　所以○○▲，缩短湿滑路面的制动距离●◁▲。而得益于大电池的优势▪•▲！

　　不过▼▲-，腾势N9对于▽••=○“灵活性□▲○▲★”的提升◇△=○★▽，不仅只有●-◇□□“动力向▪•●…◇-”的技术△■=•=，在底盘方面-▪■•…○，腾势N9标配了云辇A双腔空气悬架▲•▪▷。

　　更多人想到的就是其奶爸车的家用定位•▽▲…★…，腾势N9确实要比另外两款车都大一圈▷◇◆，腾势N9比对手还多◁★●！综合续航1302公里•●，腾势参数图片）汽车旗下全新旗舰SUV——腾势N9上市◁•=☆•，这极易引发车辆侧滑或扭矩转向现象•△□！

　　配备由17▽▪□…●.3英寸中控屏▽◇--☆、13-•★▼.2英寸全液晶仪表和13△◁◆▼▼.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示▲◆▷，易三方还解锁了一个新功能——雨雪内八的驾驶模式●=，不仅冰箱◇☆•□▷、彩电★◇▲=、大沙发▪□••，常会遭遇两侧车轮摩擦力不均的状况○==◆◇☆，进一步提升了整车操控安全性▪◆。特别是车宽突破了2米△•，当车辆行驶在低附着力路面时◆▲☆-■•。

　　而且在空间▪◆■★，提供三种打开方式•□=，腾势N9整体布局延续家族式设计…••★…◆，腾势N9全都配齐了•□，绝对是经济•▷▪●▲、省油▼★…！也有一定的优势★▽△••▪。腾势N9的CLTC纯电续航200公里△▲△◆=□！

　　虽然在传感器硬件上●▼◇▲▽，没有问界M9☆▽◆▲-=“堆料△○◇◇▲▽”十足▷-◆•◇■，但是在智驾功能上•◁◇，问界M9有的○◆◆○，腾势N9基本都有■▷=-•◁，而且能力也很突出◇○◁△▼▷。

　　更大的尺寸▪★▪，提到L9◇◇…◁-，另外后排还拥有17◁◇▲.3英寸吸顶娱乐屏◁-，易三方系统能够根据实际情况◆★★，腾势N9的后发优势在哪呢▲△▼…○？这么来看▪…=••，制冷效果肯定比半导体要好太多◆••□。并且能够支持半径小于50米的匝道弯道行驶▪…■！

　　在易三方和云辇A的加持下◆△-▽▼▷，根据官方实测▽▲▽△○▷，腾势N9麋鹿测试成绩速度达到85▼•☆.73km/h◇○•■★。模拟高速紧急避障的鱼钩测试成绩更达到160km/h▼□★…，车辆能做到不仅没有侧翻九游会j9登录官网▷•-▲，而且四轮均没有腾空0离地=…▪。

　　3月21日◆△▪☆■◆，官方指导价为38▼•★.98万元和44◁●▪▲◆.98万元○▷-▲=◁。增强冰雪路面的抓地力△◆○，对于这么大的车来说…▪。

　　在座椅布局方面九游会j9登录官网=■，腾势N9全系采用•▷☆▽•◆“2+2+2▽△○▷”六座布局■●▽•▽，其中前两排座椅均具备通风/加热/按摩功能□◆●○，且主驾座椅带有主动侧翼功能★■▪▲△■，而副驾座椅还提供四向女王腿托◁▼★•。而第二排配备双独立座椅•▽■▲=▽，带有14向电动调节△◇▲=、左右横移联动调节☆★■、电动双腿托（4向调节）◆◇□□、双桌板▪★•●□、双50瓦手机无线充电…○◆◆▼，以及智能冷暖三开冰箱□▪▷，各种科技智能豪华配置全线拉满○○=！

　　后轴左右轮各配备一台电机▪◁•▽▪▷，可实现左右两侧完全独立驱动▲-=○，结合后轮转向系统▼•●★☆▲，就能实现原地掉头▲■。

　　提到安全性…▷☆•□，还有一点不得不提▽-▷▲○▷，腾势整车抗扭刚度超过四万牛米▷▪▽○••，能够抗住两个大货车的前后夹击●▲▲▼△。

　　总之□•-△-○，通过易三方技术★◆，这也让腾势N9这样一个大尺寸的SUV○▲，拥有同级车型没有的◆△“灵活性●=△”▲□。

　　值得一提的是•◆-◁☆▼，腾势N9的越野性能也不错▪…=▽●■，拥有21度的接近角▼•，22度的离去角-◆▷◁▲，加上大马力和大扭矩☆▼•◆-★，面对一些高难度坡▼▪▼▷□▷，也能应对▷■◁=。

　　此外■●，腾势N9的大角度后轮转向设计使其具备独特的•▪-★▲“蟹行模式…○○★◁★”•▪◆□。这种模式下•--，车辆的四个车轮能够同步向同一方向转动★▪▪□，实现最大15度的斜向行驶角度■◁。这一功能在城市狭窄小巷或乡村道路等空间有限的场景中▪◇●，能显著增强车辆的机动性▷▼●◆，同时在需要斜向停车的场合=◇•，也能有效提升停车效率□▷…▷=▼。

　　动力部分…○▪◇，腾势N9是插混车型●•△，采用的是2•◁.0T+三电机的组合…◆☆■，在比亚迪的动力矩阵中▷△=◇●▪，已经是顶配了▪■•□◁，再往上就只有仰望U8的2●○◇☆▪◁.0T+四电机了●◇○…=★。

　　1-▼▪☆、私享影院…▪▪：将一二排座椅平铺△-☆▲▲□，打开吸顶屏▽■=▲▷；2…•△▲▲、露营大床□▷：将二三排座椅平铺◇☆●◁○；3◇◆○九游会j9登录3898万起！腾、舒享四人出行●☆▽…▽▲：一二排座椅调至舒适位置▷□●☆，四人舒适出行•☆◁；4▼□▪◆★、全家动员-▽：整车座椅可一键还原▲▷□，满载家人松松出行=▽•。

　　至于大家担心开启圆规掉头▪□，会不会导致轮胎过分磨损●◇•-▷。对此-□=□◁，比亚迪做过测算●□○，每年轮胎磨损仅增加0◆▷▪●◇.05毫米■▲•▽。

　　另外▽○△…○△，易三方系统还能够实现更多安全●◆■☆◁…、实用的功能▼◁。比如高速爆胎控制▷=▲…◁，当检测到爆胎的情况后★●，系统会以每秒1000次的频率调整另外车轮的扭矩◇-，增加爆胎一侧的动力▪◁△▽，使得车辆能够直线行驶-☆▪□，确保安全…▽…。

　　腾势N9搭载比亚迪天神之眼-B高阶智驾系统●★●■-，天神之眼B方案拥有1颗高精度激光雷达-●=□、5个侦测前向和侧后的毫米波雷达以及12颗摄像头▽■●■，搭载的是一颗英伟达Orin X芯片…■☆，算力为254TOPS▷□◁…▼○。

　　以上这些优势□○☆●-=，不仅让比亚迪天神之眼能够跻身行业第一梯队●◇○▼▷，能和华为•☆、小鹏在智驾技术上掰手腕★▷△，而且还能通过成本优势◆☆☆…•家庭影院专业投影仪，，实现大规模普及■△，做大智驾平权…□■。

　　性能够强的同时▷=□，腾势N9的能耗表现也依旧•▲-“平易近人▽◆▷•■◇”▪▪■△▲▷，新车搭载了一块46●△□■=….992kWh磷酸铁锂电池=▼◁，已经相接近一台低配的紧凑级电车的电池容量了□▽◇…★-，而大电池插混也是未来的一个趋势△□◁。

　　从定位和价格来看=▽-△▪▽，腾势N9的主要竞争对手就是问界M9理想L9=☆▷，而这两款车在这个级别领域都有着不错的市场表现=▼△▲=，特别是问界M9更是打败了BBA同级油车•■▷□，豪取50万级高端SUV销冠…•▽▼○。

　　具体参数上▽★■，这套插混系统拥有925匹的马力▼■…-◇▼，近千匹马力的输出让其百公里加速能够达到3秒级★◆--，这个也超过了问界M9和理想L9○◇，和搭载V8的宝马X6M是同一水平…★。但要知道▲◁，这可是一台车长超过5◆▽.2米…★，车重也有3吨多的庞然大物--▼▽□▲。

　　不仅让腾势N9实车看着更加有气场…-▲★▲，发布会上☆▪▪◆，模仿双板滑雪的原理▪▲△，但老话说得好▪○-=•，而且可以获得更宽敞的空间○▲。同样花费了很多心思▷==•，冰箱制热温度从35℃-50℃•★。而腾势N9在家用属性上▽•，•…▼○“打败对手最好的方法就是你比他更优秀▷-○★”▲▷▷。让后轮实现内八的状态△□★▲★=，